En 1839, Naples était la première
ville en Italie à avoir un chemin de fer, avec la ligne
Napoli-Portici. Malgré une petite renaissance culturelle
et la proclamation d'une constitution le 25 juin 1860, les
dernières années du royaume voit se creuser l'abîme
entre la cour et la classe intellectuelle.
Le 6 Septembre 1861, le royaume
a été conquis par les partisans de Garibaldi et
a été remis au roi de la Sardaigne : Garibaldi est
entré dans la ville par le chemin de fer, descendant sur
la place qui célèbre aujourd'hui toujours son nom.
En octobre 1860 un plébiscite a sanctionné la fin
du royaume de la Sicile et de la naissance de l'état de
l'Italie, malgré une guerre de résistance des napolitains
qui dura environ une décennie de résistance et de
brigandage.
La Sicile et Naples ont contribué
au nouveau trésor de l’état avec 443 millions
de lire, alors que tous les autres états donnaient seulement
224 millions.
L'ouverture du chemin de fer
et du funiculaire pour monter au Vésuve fut l’occasion
de l'écriture de la chanson célèbre de Funiculì
Funiculà, une des plus grande chanson parmi les siècles
de tradition de la chanson napolitaine.
Beaucoup de chansons napolitaines
sont également célèbre à l’extérieur
de l'Italie, comme par exemple "millions d'unique de O", "Santa
Lucia" et "Torna un Surriento". Le 7 avril 7 1906 le voisin Vésuve
a éclaté, dévastant Boscotrecase et endommageant
sérieusement Ottaviano.
En 1944 l'activité a
repris avec une éruption spectaculaire et dévastatrice
; des images de cette éruption ont été employé
dans le film « la guerre des mondes ».
Perdant le rang de capital,
la ville resta de toute façon le centre politique, économique
et social le plus important de l'Italie méridionale.
Au fil des ans, Naples commença
à avoir un rôle important même sur le plan
stratégique et militaire : devenant le port duquel partaient
les expéditions pour les colonies d’outre-mer (Libye,
Érythrée, Somalie, le Dodecaneso et puis l’Éthiopie)
et devient un des ports les plus importants de la Méditerranée.
Frappée durement, comme
les autres villes italiennes, pendant la crise économique
de l’après-guerre (La première), Naples se
releva légèrement pendant la Dictature Fasciste,
mais cette ephémère illusion s’écroula
à l'entrée de l'Italie Fasciste en guerre, au côtés
de l'Allemagne et du Japon.
A moitié détruite
par les bombardements anglais entre en 40 et en 41 (qui avaient
à Malte une formidable base stratégique), américains
entre en 42 et 43 (à la veille du débarquement de
Lampedusa) et finalement par ceux allemands en 43 et 45 (après
le traité du 8 septembre de la part du Roi qui signa la
reddition aux anglo-américains pour fuir ensuite), Naples
fut la première ville italienne à s'insurger contre
l'occupation militaire nazis : en 4 journées (28 septembre
- 1 octobre 1943), la foule s'insurgea contre les allemands, et
lorsque peu de jours après, les anglo-américains
arrivèrent en ville, ils la trouvèrent déjà
libre, et poursuivirent vers Rome.
À la fin de la guerre,
lorsqu’il s’agissait de voter le passage de la Monarchie
(devenue maintenant dans l’imaginaire collectif le symbole
du Fascisme) à la République, Naples se rangea en
faveur des premiers, pas parce qu'encore liée au fascisme
(un tout autre !), mais parce qu’une grande partie de la
population était de classe pauvre, et facilement conditionnable
par la propagande.
Le fait est, que la République
vaincu, et sans quelconque manifestation de désaccord,
beaucoup de napolitains comme Enrico De Nicola, l’ont soutenu,
ce dernier fut même élu premier président
de la République.
Après la deuxième
guerre mondiale, Naples a eu comme beaucoup d'autres villes italiennes
un boom économique : industrie du bâtiment, santé,
instruction, travail.
Tout ramena Naples à
être la troisième ville italienne après Rome
et Milan, mais devant Turin, Gênes et Venise.
Le boom s’est cependant
rapidement éteint, à cause de la corruption des
nouveaux gouvernements républicains, mais surtout à
cause de la Camorra, qui avait repris le contrôle de la
ville pendant 4 journées, en bloquant chaque tout développement
libre et civil de la ville.
"Hors" des jeux politiques
de Palais, qui s'arrêtaient ponctuellement à Rome,
Naples ressentit de moins en moins la peur pendant la période
de la "stratégie de la terreur", qui terrorisait le centre
nord du pays.
Pendant le tremblement de terre
des années 80, qui détruisit presque l'entière
Irpinia, Naples souffrit du reflues de réfugiés,
qu'ils compliquèrent la déjà précaire
situation démographique et urbaniste de la ville, bondée
et étranglée de routes étroites et insalubres,
vieilles et inadaptés, mais protégées presque
étaient des destructions puisque restés tels.
Naples, en 1927, a absorbé
quelques communautés voisines ; la population en 1860 était
de 450.000, elle a grimpé jusqu'à 1.250.000 en 1971,
pour redescendre à environ 1.000.000 en 2001.
Le crime organisé est
profondément enraciné à Naples. Le Camorra,
les gangs napolitains et les familles, ont une longue histoire
et sont maintenant plus dangereux en Italie que la Mafia Sicilienne.
En 2004, plus de 120 personnes sont morts à Naples dans
les massacres de la Camorra, plusieurs des décès
liés au trafic de drogue.
Dans les dernières années
la ville a su réagir à l'indifférence des
gouvernements centraux, qui ont lentement abandonné le
sud à son destin, à l'étreinte de la Camorra,
à la carence souvent même des plus simples droits,
en comptant seulement sur elle même, mais il est indubitable
que les problèmes sont nombreux et qu'ils ne peuvent pas
disparaître d'un jour à l'autre.
En 2004, Naples devait recevoir
la compétition de voile de la Coupe de l’America,
mais les problèmes étaient tels, que les organisateurs
ont fait en sorte que la compétition soit déplacée
à Valence.